Blogok
Ez volt az utolsó Forma-1-es futam, amelyet a füstbiznisz miatt szponzoráltak. Az új verseny célja, hogy 70 kört teljesítsen a Hungaroringen, és 306,63 km-es teljes versenytávot teljesítsen. Hamilton, aki 56 futamos nyeretlen sorozatának végére készül, az ötödik helyről rajtolhat. Az új, nyolc futamos Magyar Nagydíj-bajnoknak lehetősége van megismételni azt az új listát, amelyet a srác a Silverstone-ban állított fel, miután kilenc győzelmet aratott ugyanazon a versenyen. Izgalmas motorsport-fejlesztéseket, státuszokat és különleges ajánlatokat talált közvetlenül az e-mail címére. Lewis Hamilton vitathatatlanul az élen áll a magyar GP-bajnokok tekintetében, akik a nyolcnapos versenyre új kockás zászlót vitattak el.
Jarno Trulli a harmadik szettel folytatta hihetetlen kvalifikációs formáját, ha Kimi Räikkönenről van szó, aki a legkorábban érkezett bet365 sportszemle a legújabb piszkos pályáról. Mi a menetrend, és hol láthatsz valószínűleg népszerű versenyzőt? Hamilton a szezon újabb hatodik helyét szerezte meg, bemutatva a váratlan kiszámíthatatlanságát, aki a világbajnokság vezetője, Maxim Verstappen baljóslatúan jó szezonkezdete után állította be magát. A 2004-es konstruktőri torna utolsó 6 csapata hétfőn egy harmadik autóval indulhatott a szabad pályán. Ezek az autóvezetők kedden indultak, de nem tudtak versenyezni sem a kvalifikációért, sem a küzdelemért.
Bet365 sportszemle | Frissítés, ami segít a Sky Footballnak
- Az F1 Tv Pro világszerte megvásárolható bizonyos területeken, és exkluzív szolgáltatásokat kínál, például kellemes webkamerákat a 20 autóról, mind a csata előtti, mind a csata utáni videókat és még sok mást.
- Az első helyen Damon Mountain áll 1993-ban, Fernando Alonso 2003-ban, Jenson Switch 2006-ban – az első, nedves körülmények között megrendezett magyar nagydíjon –, Heikki Kovalainen 2008-ban, Esteban Ocon pedig 2021-ben.
- Thierry Boutsen 1990-ben a lecsupaszított Williams autójával kockás zászlót tudott állítani, míg a Senna korábban nem volt képes rá a kisebb McLarenben.
- A legfrissebb időjárás-előrejelzések kellemes és meleg időjárást jósolnak a Hungaroring alatt, minimális eső valószínűséggel.
- Räikkönen gyorsan először Schumachert kezdte erőltetni, a páros mindössze 4 kör után azonnal lekörözte Monteirot.
- De nem, a friss hollandnak, akit tavaly szereztek meg, hogy versenyezzen, a harmadik helyről kell majd teljesítenie, hogy két McLaren versenyző zárja le a helyét az időmérőn belül.
A legfrissebb F1-es jelentéseket és információkat a motorsport műsorukról a RacingNews365.com oldalon találod, a világ legújabb vezető, különálló F1-es oldalán, amely naponta közzéteszi az F1-ről szóló híreket. Az új dal vékony és csavaros elemei a versenyzés fellendüléséhez vezettek, amihez a poros versenykörülmények is hozzájárultak. Thierry Boutsen 1990-ben lassú Williams autójával nyerte a kockás zászlót, míg Senna korábban nem tudott érvényesülni a kisebb McLarennel. Közvetítési tippek is elérhetők, amelyek részletesen leírják, hogyan és hol lehet a legújabb versenyt tévében nézni, vagy letölteni a 2025-ös Magyar Nagydíj új menetrendjét mobileszközre.
Algoritmus 1. lépés Magyar GP edzésidők a japánok között
Az Air Football a Today-nek köszönhetően is elérhető, egyszeri tagsági díjjal, 11,99 fontért, vagy egyhetes tagsággal havi 34,99 fontért. A múlt szünetben Lewis Hamilton megszerezte első nagydíját 2021 óta, miután a bajnokság éllovasa, Maxim Verstappen mögött egy izgalmas, nedvesen elhunyt Brit Nagydíjon landolt. Ami a Nagydíjat illeti, az új McLarenek kezdetben továbbra is jól versenyeznek Maxim Verstappen mögött, de a különbség lassan nőtt, ahogy a verseny változott. Sergio Perez azonban figyelemre méltó visszatérést mutatott be, harmadik lett Lando Norris és a bajnok Maxim Verstappen mögött. Lewis Hamilton a rossz kezdése ellenére is nagyszerű versenyt produkált, és sikerült megelőznie Oscar Piastrit, ezzel megszerezve az új negyedik címet. Az első próbálkozás a legfényesebb volt, mivel a pole pozícióból induló Lewis Hamilton az ellenfelét, Maxim Verstappent egy lépéssel maga mellé állította.
Barrichello továbbrohant, és a 14. körben Narain Karthikeyant a 13. helyre kényszerítette. A kérdés, hogy mennyi erő volt Schumacher autójában, a 15. körben derül ki, amikor a német tankolás után Montoya az élen állt. Schumacher viszonylag könnyen csatlakozott vissza Räikkönen előtt, míg unokatestvérük, Ralf Schumacher meg tudta előzni csapattársát, Trullit, aki azonban egy tönkrement diffúzorral küzdött.
- A karrier során végig az 50. és 55. kör közötti utolsó zárásokat sikerült elérni, a szakma vezetésében alig vagy egyáltalán nem történt változás, még akkor sem, ha Webbernek sikerült megelőznie Satót, amikor a hetedik rajt mellett döntött.
- Az első kör után Schumacher 1,9 másodperccel többel járult hozzá a győzelemhez, mint Räikkönen, aki csupán 2 másodperccel Montoya előtt volt, pillanatokkal előrébb.
- A következő jobbhátvéd, Christian Klien figyelmet kapott Jacques Villeneuve-től, miközben a felniik egymáshoz csapódtak, miközben a csapat az első csere kapcsán a saját hírnevükért küzdött.
- Az algoritmus első lépésétől a MotoGP-ig az új depóból jelentkezünk, mivel mi is szeretjük a kikapcsolódást, akárcsak ti.
Ami egy finom közvetlenséggel megelőzte Räikkönent Schumacher előtt, és Ralf Schumachert a dobogós helyezés reményében kényszerítette. Massa a 42. körben hajtott be az új boxba, ahol több kört is megtett, miközben a csapat megpróbálta növelni a benzinömlés okozta apró lángok okozta károkat. A 43. körben Fisichella jobban ment a váltóban, a 8. helyet visszaesve Webber hátán. Minden edzésről, az időmérő edzésről és a 2023-as F1-es évért folytatott küzdelemről valós idejű rádiós közvetítés lesz elérhető a BBC Radio 5 Alive, az 5 Real time Sporting More állomáson, a legújabb BBC Tunes alkalmazáson és a BBC Athletics weboldalán. Minden edzésről, időmérőről és a 2024-es F1-es év versenyéről élő rádiós közvetítés lesz elérhető a BBC Broadcast 5 Real time, az 5 Real time Football More állomásokon, az új BBC Sounds alkalmazáson és a BBC Athletics weboldalán.
Montoya további 16 másodperccel meghosszabbította a kiesési idejét a 17. kör óta, míg Doornbos, Karthikeyan és Monteiro is közel kerültek az egyeneshez a pályáról kifelé. Montoya a 22. körben szerezte meg első kikerülését, de az egyenes vonaluk nem volt elég ahhoz, hogy megtartsák az első helyüket, és a harmadik indításnál ismét csatlakozott Michael Schumacher, Räikkönen és Jenson Opti mögött, akinek még nem sikerült megállítania az útját. Button a kör után Giancarlo Fisichella közelében teljesítette a boxkiállását, míg Räikkönen ismét felzárkózott Michael Schumacherhez, a 24. körre mindössze 0,6 másodpercre csökkentve a boxutcában lévő hátrányt. Alonso a 26. körben szerezte meg az első kitűzött helyet, a 14. körben csatlakozott újra az új versenyzőhöz, miközben még mindig messze volt a pontszerző pozíciótól. Eközben Robert Doornbos visszavonult, a csapat hidraulikus elégtelenségre hivatkozott a korai haláluk okaként.
Keresd a PlanetF1.com WhatsApp és Myspace csatornáit is az F1-es szuper információidért!
A közösség minden tagja az 50. és 55. kör között érte el legutóbbi helyezéseit, a mezőny élén alig történt változás, még akkor is, ha Webbernek sikerült Satót megelőznie és a 7. helyet megszereznie. Michael Schumacher az 57. körben, egy távoli második rajthelyről indulva érte el legutóbbi helyét, mindössze 4,6 másodperccel megelőzve testvérét, aki hihetetlen sebességet mutatott a Toyotától. A 62. körben Räikkönen több mint fél perccel jobb rajtkockát ért el, míg Ralf Schumacher 0,9 másodperccel Michael mögött fejezte be az új boxutcát. Körülbelül három körrel később az új előny legalább 1,6 másodpercre nőtt, a nagy hatos kivételével minden autó egy körrel az első számú Räikkönen mögött van.
F1 időmérő stílus: Milyen rendszert használnak jelenleg az első algoritmus lépésben?
Räikkönen azonnal lenyomta Schumachert, a páros mindössze néhány kör után lekörözte Monteirot. Räikkönen és Schumacher ezután elkezdték a leggyorsabb körök cseréjét, és a különbség 9 kör után mindössze 0,792 másodpercre csökkent. Eközben Barrichello, akit korai sérülése miatt hátrébb szorítottak, leküzdötte a korábbi Minardi-versenyzőt, Robert Doornbost, aki egyértelműen prémium autós díjszabással állította meg az új holland versenyzőt, és nem tudott ellenállni.
